Citroen 45 "pour les nuls" 1/35 ème

y as pas de marche pied a celui la de camion en prolongement de l'aile???

http://svsm.org/gallery/citroen_type_u45/P1520521

A mon avis , c'est déjà prévu par PDG .

Je suis toujours aussi fan de ton travail !
C'est superbe !

merci à vous tous

Momo a raison jm, il n'y a pas marqué terminé
il reste donc
les marches pied
les queues de cochon
les clignotants
signalisation arrière
support roue de secours
barre de sépaartion du pare brise avnt
et j'en passe !

y as encore du taf mais que du beau taf

merci jean marie
dans pas longtemps, ça va être détaillage à partir des photos
et ce n'est pas toujours le plus facile
entre les véhicules de réquisitions et ceux modifiés.......

ça c'est sur et ce reconstitué au pif y en as

d'où la difficulté de reprséenter certains détails

bon, je susi toujours en vie
la suite

Il semblerait que ça sente la "fin" pour le C 45


L'arrière:



J'ai simplifié le système de fixation de la roue de secours
A l'origine de forme triangulaire, j'ai voulu faire une fixation de remplacement suite à des soucis rencontrés par les troupes lors de transports ou de combats.
Les queues de cochons sont en fil de plomb
La plaque d'immatriculation a été posée


Côté droit:
Rien de particulier
J'ai mis en place la manivelle, toujours dans le but de "Dunkerquériser" le véhicule
Dans le même style de détails, je pense rajouter de fil de fer maintenant au moins un des garde boue AR




Côté gauche:
Le rétroviseur dépasse un peu trop, mais je l'ai placé pour que le chauffeur puisse voir derrière son véhicule, ce qui ets un minimum



Les maintiens des garde boue AR ont été placés selon certaines photos d'archive.
A noter que de ce côté; une attache passe devant un coffre, conformément à une des ces photos.



Maintenant, passons aux accessoires

La remorque VV
Pas grand-chose de particulier, si ce n'est qu'il semble y avoir eu plusieurs modèles.




Présentation avec la UE



Depuis j'ai rajouté pas mal de détails, mais ça, ce sera pour la prochaine fois.

y pas a dire tu maitrise le sujet

pt'ain merde mais en plus c'est que c'est ..........................BEAU
t'as de l'or dans les mains
tu devrais t'associer à tes voisins MK35

Wafti !

merci les gars

ben, MK n'est pas psécialisé dans le véhicule, enfin pas encore




Le support de crochet arrière et les deux rampes
Celles-ci sont représentées moins relevées que sur une remorque neuve



Le timon
Les rivets ne sont pas réalisés au "Punch and Die" car trop petits
Dans ce cas, c'est du rond de carte plastique Ø 0.64 qui est recoupé



Les ridoirs de tension
Rond Ø 0.64 + Ø 1.60 + plats 1.50 x 0.25 et Rond Ø 0.64 en travers pour la tige de serrage
Les crochets sont en fil de plomb écrasé
Ces systèmes de tension étaient accrochés aux manilles placées à l'avant de la UE et servaient de maintien



Les "skis"
Je pense qu'ils servaient de guide à l'avant pour le positionnement de la UE
Ils sont détaillés au minimum



Il faut que je trouve si il y avait un système de blocage à l'arrière
Les sangles telles que nous les connaissons aujourd'hui existaient elles en 40 ?

Suite au prochaine épisode

voir la http://maquetland.com/v2/index.php?page=vision&id=190&type=photos pour les attaches

merci jean marie
j'avais le lien

espece de dingue du scratch

je m'en doutai a voir c'est des tendeurs et cables

Tu nous en met plein la vue !!!

Le réalisme du bois de la ridelle arrière est incroyable .

merci à vous trois

Algo ?
je crosi que je le revendique

jean marie
c'est ua cas où cela n'ai pas été très ressemblant

Momo, ce sont juste
les traces de lames de scie (pour le veinage)
et un collage zarb (pour l'ondulation)

superbe rien de plus a dire cool cool cool

merci mac

ce soir début des suspensions
avec récupération des roues Tamiya de la remorque de la UE
ce sont les mêmes

Voici une étape intermédiaire

Le début des suspensions
Les roues sont donc récupérées sur la remorque de la UE Tamiya
Je dois l’avouer, je suis une grosse "feignasse"
Et puis ce post est pour les nuls, je me dois donc de le justifier

La lame la plus basse qui s'enroule autour du moyeu est faite en feuille de plomb
J'aurais pu continuer comme ça, mais j'aime bien le blanc, donc ce sera en carte plastique
Il est clair que l'on a un écart sur les épaisseurs



Le moyeu inférieur
Avec un extrait de photo de l'original
Le rond central est un tube fermé par un rond découpé au "punch and Die"
Les ronds latéraux sont ceux sur lesquels les étriers filetés prendront place



Il me reste donc à monter toutes les lames
Et à passer à l'assemblage final de cette partie

tu as du courage

merci mac

la limite entre le courage est la folie est si mince

wahou c'est de l'horlogerie

comme tu dis jean marie
j'ai refait les moyeux
je m'étais légèrement planté !